Sute de angajați ai șantierului naval Damen Mangalia au fost prezenți astăzi pentru a afla ce se întâmplă după anunțarea falimentului, în contextul vizitei oficialilor Ministerului Economiei, Rheinmetall și MSC.
La fața locului, muncitorii și reprezentanții sindicatului au exprimat o doză de optimism moderat, menționând că mai sunt pași procedurali de parcurs, dar există speranțe pentru o soluție favorabilă. Laurenţiu Gobeajă, președintele sindicatului Liber Navalistul, a declarat: „Există tendința spre mai bine, însă nu am avut ocazia să particip la ședința cu oficialii Rheinmetall și nu pot spune momentan ce s-a comunicat”.
Citește și: Unirea Slobozia se pregătește pentru meciul cu CSM Slatina pe Stadionul 1 Mai
Un contract de aproape un miliard de euro, atribuit direct către Rheinmetall, colosul german din industria apărării, pentru fabricarea a patru nave militare la șantierul din Mangalia, a fost anunțat a doua zi după ce Tribunalul Constanța a dispus intrarea în faliment a șantierului naval. În prezent, șantierul mai are sub 1000 de angajați, după ce a concediat peste 200 de persoane anul trecut, și se ocupă exclusiv de reparații pentru nave petroliere și portcontainere pentru MSC.
Datoriile șantierului se ridicau la un miliard de lei (207 milioane de euro), iar activele la 1,26 miliarde de lei, conform ultimelor date contabile. Sindicatul a trimis o solicitare oficială către Ministerul Economiei pentru clarificări privind valorificarea activelor, reluarea activității și situația angajaților în contextul falimentului Damen Shipyards Mangalia S.A.
Ce întrebări pun angajații șantierului pentru clarificări?
Angajații așteaptă răspunsuri concrete la mai multe întrebări esențiale, printre care: care sunt pașii și calendarul pentru valorificarea activelor și reluarea activității, dacă va exista o nouă companie pentru preluarea activelor, și care va fi structura de acționariat. De asemenea, se interesează dacă statul român și un potențial investitor au un angajament ferm pentru prioritatea angajării salariaților actuali și modul în care va fi realizată preluarea forței de muncă în noua entitate.
- Pașii și calendarul pentru valorificarea activelor și reluarea activității
- Preluarea activelor prin constituirea unei noi companii și structura acesteia
- Angajamentele statului român și ale investitorilor pentru prioritatea angajării salariaților
- Modalitatea de menținere a drepturilor în contractele de muncă în cazul preluării
- Clauze explicite privind menținerea drepturilor și asumarea reîncadrării în condiții echitabile
Impactul falimentului asupra viitorului șantierului naval din Mangalia
Reacțiile oficiale indică faptul că autoritățile și partenerii implicați lucrează pentru a găsi soluții de salvare a activității șantierului, însă procesul este încă în desfășurare. Reprezentanții Ministerului Economiei au declarat că se analizează toate opțiunile pentru protejarea intereselor salariaților și pentru relansarea activității, în condițiile în care datoriile sunt semnificative și activele trebuie valorificate în mod eficient.
Consecințele acestor evenimente pot influența semnificativ economia locală și locurile de muncă, însă autoritățile promit transparență și dialog continuu cu angajații și sindicatele pentru a asigura o soluție durabilă. În acest context, angajații așteaptă cu speranță răspunsuri clare și măsuri concrete pentru a-și asigura viitorul profesional.