Sursă: Hotnews.ro
Un segment din Autostrada de Centură A0 Nord a Bucureștiului, realizat de firma românească UMB, este aproape finalizat, însă circulația pe el nu va putea fi deschisă în curând. Tronsonul, de 4,5 km, se află în proces de recepție, dar lipsa unui nod rutier la capătul său împiedică inaugurarea oficială.
Citește și: Unirea Slobozia se pregătește pentru meciul cu CSM Slatina pe Stadionul 1 Mai
Potrivit CNAIR, stadiul fizic al lotului 4, situat între intersecția A0 Sud cu A2 și DN3, este de 98,99%. Lucrările au început în 2020, însă autorizațiile de construire au fost obținute cu întârziere, iar termenul inițial de finalizare, octombrie 2025, a fost depășit. În prezent, se depun eforturi pentru finalizarea recepției, a declarat pentru HotNews Alin Șerbănescu, purtătorul de cuvânt al CNAIR.
De ce nu se poate circula pe autostradă chiar dacă e gata?
Chiar dacă lucrările vor fi recepționate, circulația nu va putea fi deschisă până când nu va fi gata un nod rutier la capătul lotului, la traversarea DN3. În prezent, autostrada continuă direct cu Lotul 3, de 8,6 km, construit de firma chineză CCECC, care încă nu este finalizat.
- Lotul 4 este aproape gata, cu 98,99% finalizare
- Lucrările au început în 2020, dar au fost întârziate de autorizații
- Termenul de finalizare pentru Lotul 3 a fost schimbat de la februarie 2026 la septembrie 2026
- Întârzierea pe șantierul chinezilor a fost cauzată de ploile abundente din primăvară
- Lucrările de pe Lotul 3 se desfășoară de la primăvara 2024
Ce urmează pentru autostrada A0 Nord?
Autoritățile de la CNAIR continuă să lucreze la recepția loturilor, însă finalizarea completă și deschiderea circulației depind de finalizarea nodului rutier la DN3. În plus, problemele legate de întârzieri și condițiile meteo au prelungit termenul de utilizare a acestei secțiuni, care va rămâne cel puțin câteva luni nefolosită, fiind considerată un "muzeu" al infrastructurii.
Impactul acestor întârzieri este semnificativ pentru traficul din zona Capitalei, dar autoritățile spun că se depun eforturi pentru a accelera finalizarea și punerea în funcțiune a întregii secțiuni. În prezent, traficul continuă să fie dirijat pe rute alternative, în așteptarea deschiderii oficiale.