ULTIMA ORĂ
Cele mai recente știri din OltOlt Expres — Ziarul județului OltCele mai recente știri din OltOlt Expres — Ziarul județului Olt
international

O companie sud-coreeană plătește peste 4,5 milioane de euro pentru prioritate în Canalul Panama

Andrei Popescu

Andrei Popescu

⏱ 2 min citire
Nava transportând gaz petrolier lichefiat în traversarea Canalului Panama

Sursă: Mediafax.ro

O companie sud-coreeană a plătit peste 4,5 milioane de euro pentru ca nava sa să beneficieze de prioritate în traversarea Canalului Panama. Tranzitul prin acest canal va fi redus în curând din cauza efectelor fenomenului El Niño, care a diminuat nivelul apelor din lacurile Gatún și Alhajuela.

Citește și: Ce mănâncă Kim Jong Un pentru a ajunge la 140 kg și riscurile pentru sănătate

Potrivit administratorului canalului, Ilya Espino de Marotta, suma oferită de compania sud-coreeană reprezintă cea mai mare plată pentru prioritate până în prezent, în contextul unei licitații recente. Nava transporta gaz petrolier lichefiat și va efectua trecerea pe 1 septembrie, după ce a fost acceptată oferta record.

Impactul fenomenului El Niño asupra traficului prin Canalul Panama

Fenomenul El Niño, care are loc la fiecare câțiva ani, a cauzat scăderea nivelului apelor din lacurile Gatún și Alhajuela, esențiale pentru funcționarea canalului. Ca urmare, traficul va fi redus de la 36 la 34 de tranzite pe zi începând cu 3 septembrie, iar ulterior va fi limitat la 32 de tranzite zilnice în a doua jumătate a lunii septembrie.

  • Canalul gestionează aproximativ 5% din comerțul maritim global
  • Fenomenul El Niño afectează nivelurile de apă și provoacă fenomene meteorologice extreme
  • Majoritatea tranzitelor sunt rezervate în avans, iar licitațiile pentru intervale speciale sunt determinate de piață
  • Prețul mediu de licitație între octombrie 2025 și februarie 2026 a fost de circa 55.000 de dolari

Reducerea traficului și consecințele pentru comerțul mondial

Autoritatea Canalului Panama a anunțat că, din cauza deficitului de apă, traficul va fi redus treptat, afectând o parte semnificativă a comerțului global. Fenomenul El Niño provoacă încălzirea apelor în Pacific, ceea ce duce la schimbări climatice extreme și la dificultăți în navigație.

Această situație evidențiază vulnerabilitatea infrastructurii maritime și impactul schimbărilor climatice asupra fluxurilor comerciale internaționale, fiind așteptate ajustări și în alte rute maritime importante.