Sursă: Mediafax.ro
Două avioane de pasageri au ajuns pe aceeași traiectorie de zbor, la aceeași altitudine, în timpul unui zbor de noapte deasupra Atlanticului, pe 10 iulie 2026. Câteva secunde le-au separat de o potențială catastrofă, însă un sistem de siguranță de la bord a preluat controlul și a instruit cele două aeronave să efectueze manevre opuse, prevenind o coliziune.
Incidentul, dezvăluit de publicația Air Journal, s-a petrecut în largul coastei Insulelor Canare, la ora 1:23, la o altitudine de aproximativ 11.000 de metri. Pe o parte se afla un Airbus A321XLR al companiei Iberia, care zbura din Recife, Brazilia, spre Madrid, iar pe cealaltă parte un Boeing 787-9 al Air Europa, efectua ruta inversă, între Madrid și São Paulo. Ambele aeronave zburau pe ruta N857, în direcții opuse, conform informațiilor din surse oficiale.
Ce a salvat zborurile de o tragedie?
Pe măsură ce cele două avioane s-au apropiat periculos, sistemul de evitare a coliziunilor TCAS s-a activat automat. O alertă sonoră, numită „Avertisment de trafic”, a avertizat piloții despre prezența unei alte aeronave în apropiere. Câteva momente mai târziu, alerta s-a transformat într-un „Avertisment de rezoluție”, indicând o coliziune iminentă.
- Airbus-ul Iberia a început o coborâre de 500 de picioare (aproximativ 152 m)
- Boeing-ul Air Europa a început o urcare de 400 de picioare (aproximativ 121 m)
- Reacția sincronizată a celor două aeronave a restabilit distanța de siguranță
- După ce pericolul a trecut, echipajele au primit mesajul „Clear of conflict”
- Ambele zboruri au continuat spre destinațiile lor fără alte incidente
Autoritățile spaniole au deschis o anchetă pentru a afla cauzele apropierei periculoase. Până în prezent, companiile Iberia și Air Europa nu au emis declarații oficiale despre incident.
Acest eveniment a fost posibil datorită sistemului TCAS, prezent la bordul aproape tuturor avioanelor comerciale moderne, care funcționează autonom și previne coliziunile atunci când se detectează pierderea de separare între aeronave.