Sursă: Mediafax.ro
Guvernul României a aprobat joi negocierea unui contract de finanțare de 630 de milioane de euro cu Banca Europeană de Investiții (BEI), pentru finalizarea proiectului de modernizare a căii ferate Brașov–Sighișoara.
Citește și: Cercetătorii au creat un asfalt ecologic care rezistă 20 de ani folosind zgură de oțel
Această finanțare va asigura contribuția națională necesară pentru reabilitarea liniei, parte din rețeaua transeuropeană de transport (TEN-T). Lucrările vizează reabilitarea a peste 112 kilometri de cale ferată, pentru circulația trenurilor cu viteze de până la 160 km/h. Investiția totală estimată a proiectului se ridică la aproximativ 2,25 miliarde de euro, cu TVA, și a început în 2020, fiind planificată să se finalizeze în 2029.
Ce înseamnă această investiție pentru infrastructura feroviară din România?
Modernizarea liniei Brașov–Sighișoara va contribui la reducerea timpilor de călătorie, creșterea siguranței și dezvoltarea unei infrastructuri utilizabile atât civil, cât și militar. Proiectul face parte din programul european pentru infrastructură strategică, fiind un obiectiv important pentru conectivitatea națională și europeană.
- Finanțarea va acoperi contribuția națională pentru linia de cale ferată.
- Lucrările vor include reabilitarea a 112,55 km de cale ferată.
- Proiectul este parte din rețeaua TEN-T, care leagă Bucureștiul de vestul țării și Europa Centrală.
- Valoarea totală a investiției este estimată la 2,25 miliarde de euro.
- Lucrările au început în 2020 și se estimează finalizarea în 2029.
Care sunt beneficiile pentru transportul feroviar din România?
Modernizarea va permite circulația trenurilor de mare viteză, reducând semnificativ timpul de deplasare între orașe și îmbunătățind siguranța transportului. În plus, proiectul va sprijini dezvoltarea economică regională și va crește conectivitatea cu restul Europei.
Guvernul a precizat că această investiție va avea un impact major asupra infrastructurii feroviare naționale, fiind un pas important în modernizarea sistemului de transport din România și în integrarea în rețeaua europeană de mobilitate.
Executivul a menționat că, odată finalizată, linia Brașov–Sighișoara va facilita transportul de persoane și mărfuri, contribuind la dezvoltarea economică a regiunii și la reducerea emisiilor de carbon prin înlocuirea transportului rutier cu cel feroviar.