ULTIMA ORĂ
Cele mai recente știri din OltOlt Expres — Sursa #1 de știri din OltCele mai recente știri din OltOlt Expres — Sursa #1 de știri din Olt
economie

Guvernul a aprobat exproprieri pentru Autostrada Sibiu – Pitești, peste 400 de imobile vizate

Maria Ionescu

Maria Ionescu

2 min citire
Construirea autostrăzii Sibiu – Pitești, cu poduri și tuneluri montane
Sursa foto: mediafax.ro

Sursă: Mediafax.ro

Guvernul României a aprobat joi declanșarea procedurilor de expropriere pentru 410 imobile situate în județele Sibiu și Vâlcea, necesare pentru continuarea lucrărilor la Secțiunea 2 Boița - Cornetu a Autostrăzii Sibiu - Pitești.

Decizia a fost luată în cadrul ședinței de guvern, iar proprietarii vor primi despăgubiri totale de peste 2,1 milioane de lei, bani alocați de la bugetul de stat prin Ministerul Transporturilor și Infrastructurii. Terenurile expropriate însumează o suprafață de aproape 200.000 de metri pătrați și sunt situate în localitățile Boița, Turnu Roșu, Câineni și Racovița.

Ce presupune procesul de expropriere pentru Autostrada Sibiu – Pitești?

Hotărârea de guvern vizează terenurile proprietate privată, dar și imobilele aflate în proprietatea statului și a unităților administrativ-teritoriale, aflate pe amplasamentul suplimentar al proiectului. Plata despăgubirilor va fi realizată în sumă de peste 2,1 milioane de lei, fonduri provenite din Fondul de Coeziune și bugetul de stat, pentru a permite continuarea lucrărilor de construcție.

  • 410 imobile proprietate privată, cu o suprafață de 198.648 mp
  • despăgubiri totale de peste 2,1 milioane de lei
  • terenuri situate în județele Sibiu și Vâlcea
  • proiect declarat de utilitate publică și interes național
  • lucrări complexe, cu poduri, viaducte și tuneluri

Importanța Autostrăzii Sibiu – Pitești pentru România

Autostrada Sibiu – Pitești reprezintă primul drum de mare viteză care va traversa Munții Carpați, facilitând legătura rutieră între Transilvania și sudul țării. Proiectul face parte din coridorul european Rin – Dunăre și va contribui la reducerea timpilor de transport și la creșterea mobilității mărfurilor în regiune.

Lucrările pe tronsonul Boița – Cornetu sunt considerate dintre cele mai dificile, din cauza reliefului montan, fiind necesare construcții de poduri, viaducte și tuneluri. Finalizarea autostrăzii va avea un impact major asupra infrastructurii și economiei locale și naționale.

Autoritățile estimează că această investiție va accelera dezvoltarea economică a zonei și va îmbunătăți semnificativ conectivitatea între centrul și sudul României, fiind un proiect de importanță strategică pentru țară.