Un proiect de amploare urmează să fie realizat la Tulcea, unde va fi construit un doc plutitor de 151 de metri pentru un șantier naval din Norvegia. Structura va fi destinată construcției și întreținerii unor nave de dimensiuni mari, inclusiv pentru paza de coastă.
Construcția acestui gigant va fi realizată la șantierul Vard din Tulcea și va fi trimisă în Norvegia, la Vard Langsten. În prezent, docul folosit de șantierul norvegian are 100 de metri lungime și 23 de metri lățime, fiind insuficient pentru navele de mare dimensiune pe care dorit să le construiască și să le întrețină.
Citește și: Prețurile carburanților în România, luni, 5 octombrie 2026: benzină și motorină aproape de 11 lei
Detalii despre construcția și utilizarea docului
Noul doc va avea o lungime de 151 de metri și o lățime interioară de 35 de metri, fiind destinat pentru nave precum cele din clasa Jan Mayen, care au peste 136 de metri lungime. Aceste nave sunt folosite pentru paza de coastă și pot opera în zone cu gheață, fiind ranforsate pentru astfel de condiții.
Inițial, construcția trebuia să înceapă până la sfârșitul lunii septembrie 2026, conform planurilor anunțate de Vard în luna mai. În prezent, șantierul din Tulcea va realiza această structură uriașă, care va fi apoi trimisă în Norvegia, pentru a permite șantierului Vard Langsten să lucreze cu nave mai mari decât cele suportate de actualul doc.
Construirea unui asemenea doc plutitor reprezintă un proiect deosebit de complex, fiind o structură destinată pentru construcția și întreținerea navelor, nu pentru transportul de persoane sau mărfuri. Tulcea a mai construit un astfel de gigant, dar în prezent, proiectul este în desfășurare pentru a sprijini șantierul naval din Norvegia.
Conform Libertatea.ro